Sport Auto France

Magazine de passion, Sport Auto transmet l’émotion que suscitent les voitures d’exception.

Ça se dessine… l’avenir?

La piste aux étoiles • Voilà (enfin) la 992 GT3 RS! Autour d’un flat 6 4.0 atmosphérique poussé à 525 ch, elle propose une aérodynamique extrême, un châssis copieusement radicalisé et une palette de réglages bien plus large qu’auparavant.

Dernière ligne droite • C’est le sprint final pour le fameux W16, qui s’offre un dernier tour de piste avec cette version Roadster baptisée Mistral et limitée à 99 exemplaires.

Aperçu du monde d’après • Après la Bacalar, Bentley propose un nouveau modèle “sur mesure”, produit en série ultra-limitée par Mulliner. Mais cette fois, il s’agit surtout d’annoncer la future orientation stylistique de la marque.

Lamborghini Urus Performante • Pour faire face à une concurrence de plus en plus féroce, le SUV Lamborghini Urus muscle son jeu avec une version Performante.

Ferrari 296 GT3

“Nous avons besoin d’harmonisation pour avancer sereinement” • Le patron de Lamborghini revient sur un premier semestre 2022 record et sur l’avenir de la marque, à court et moyen terme.

Toujours au top? • La japonaise délurée sera bien distribuée en Europe et promet quelques améliorations dynamiques.

Nec plus ultra • Aston Martin profite du célèbre concours de Pebble Beach aux Etats-Unis pour dévoiler un concept-car qui préfigure une prochaine série… ultra-limitée et ultra-radicale.

Maserati Project24 & MC20 GT2

Aux frontières du réel

La rentrée à l’usine! • Eh oui, finies les vacances. On retourne au boulot et, au Club Sport Auto, on enfile même le bleu de travail pour aller à l’usine. Enfin, presque…

Ulysse Nardin Diver X Skeleton Black

Lneo mbiemné • Si l’état civil ne lui prête aucun lien direct avec le fondateur de la marque au cheval cabré, Amato Ferrari a tout de même réussi à devenir un membre éminent de la famille Ferrari, prise au sens large. Son équipe AF Corse représente en effet avec succès la firme italienne en Endurance.

GAZ • À L’ESSAI: SPORTIVES, SUPER SPORTIVES, SUPERCARS…

Ultra Ferrari • Troisième opus des séries Icona célébrant l’histoire de Ferrari, la SP3 Daytona est un hommage à l’âge d’or des courses d’Endurance. Ce monstre de 840 ch se destine à 499 happy few. Nous nous sommes glissés dans leur peau l’espace de quelques heures…

L’ÂGE DE RAISON • En vingt ans tout pile, la RS6 est devenue un classique des familles pressées. Pour célébrer cet anniversaire, nous avons choisi un voyage à la mesure de ses capacités: direction les montagnes rocheuses du Canada au volant de toute la saga.

2002 Audi RS6 Type C5

2008 Audi RS6 Type C6

2013 Audi RS6 Type C7

2019 Audi RS 6 Type C8

La dame blanche • Ses apparitions aussi rares que fugaces évoquent les fantômes du passé. Cinquante ans après sa première venue, le spectre du mythe Countach revient aujourd’hui sous la forme d’une réinterprétation limitée à 112 exemplaires. La dame blanche nous ouvre sa porte en élytre pour une rencontre éphémère.

L’hybridation selon Lamborghini • Compact et léger, le système hybride de la Countach stocke son énergie dans un supercondensateur. Explications.

La der des ders • Après Ferrari et tant d’autres, Lamborghini l’a annoncé: l’avenir de son mythique V12 passera par l’électrification. Avant de tirer sa révérence, il s’offre une dernière sortie sous le capot de l’Aventador Ultimae.

En souplesse • Une BMW avec un 6 cylindres en ligne, c’est bien connu, c’est la recette du bonheur. Mais voyons ce qui se produit lorsqu’elle reste un peu trop longtemps sur le gril du Supertest.

L’AVIS DE… Christophe Tinseau

Milieu de terrain •...